Są wśród forumowiczów amatorzy królowej sportów motorowych? Jeśli tak to zapraszam do dyskusji. Może więc zacznę.

Wg. mnie w tym sezonie liczy się 7 kierowców: Raikkonen, Massa, Hamilton, Kovalainen, Kubica, Heidfeld i Alonso. W walce o podium już teraz skreśliłbym Alonso, który mimo, że wg mnie jest najlepszym kierowcą obecnie, to w swoim obecnym bolidzie już na starcie był bez szans. Heidfeld jeździ całkiem dobrze, w lepszym bolidzie może by się liczył, ale w obecnej sytuacji też jest poza walką. Młody fin z McLarena, mimo ostatniej wygranej, jest za cienki w uszach i też nie liczy się w walce o najwyższe trofea. Dlatego w walce o pudło liczy się obecnie 4 zawodników: Raikkonen, który wg mnie zostanie mistrzem w tym sezonie, Hamilton, Massa i Kubica. Nasz rodak w walce o tytuł szans nie ma (zbyt słaby bolid, żeby się na to porywać), ale mam nadzieje, że uda mu się wskoczyć na pudło. Niestety, ze względu na ograniczenia techniczne jego teamu, nie wystarczą mu jego umiejętności i musi liczyć na błędy przeciwników. Jak już wspominałem myślę, że tytuł zdobędzie Raikkonen - myślę, że to najbardziej doświadczony i najrówniej jeżdżący z walczących o tytuł, dlatego myślę, że Kubica ma szanse na medlal kosztem młodego, szalenie utalentowanego, ale nieobliczalnego Hamiltona, lub kosztem słabego i popełniającego dużo błędów kierowcy, jakim jest Massa (liczy się w walce tylko dlatego, że jeździ w najlepszym bolidzie).

Cieszę się, że Kubica tak ładnie wypada, ale w ogóle nie interesuje mnie ten sport. A odgłosy strasznie mi działają na nerwy, także nawet nie mogę tego oglądać.

straszne nudy, a moze dzisiaj mam taki dzień Osobiście nie oglądam Kubicy.

Helena napisał(a):

Cytat: (Helena)

A odgłosy strasznie mi działają na nerwy, także nawet nie mogę tego oglądać.

Ale odgłosy to jeden z istotnych atutów tego sportu..nic nie dorówna brzmieniu ryczących wysokoobrotowych silników [przynajmniej w sferze "motodźwięków" ].

Można powiedzieć, że sam wyścig wydaje się nudny [kilkadziesiąt okrążeń wkoło może zanudzić], ale atutem F1 jest jej nieprzewidywalność i współzależność wielu czynników warunkujących końcowy efekt. Zła koncepcja teamu, błąd zespołu, kierowcy, pogoda etc .. wszystko powoduje ciągłe "przetasowania" w stawce o wygraną.

Tja, trzeba odpowiednio dobrać opony, takie tam... Ten sport jest nawet niezły, ale i tak wolę oglądać inne rzeczy. W F1 jestem oczywiście za Raikkonenem, ale tak trzeźwo, to sądzę, że czas na zwycięstwa nadszedł dla innych kierowców.

Bill+10-08-2008, 16:10test napisał(a):

Cytat: (Bill @ 10-08-2008, 16:10)

Są wśród forumowiczów amatorzy królowej sportów motorowych?

245718

Tak, ja


sezon się już co prawda zakończył, ale za to rozpoczęły się testy zimowe i ciekaw jest co myślicie o nowym wyglądzie przejściowego bolidu BMW F1.08b ?

I już mamy prawie lato... odnośnie F1 to istnieje możliwość budowy toru ulicznego w Polsce brane są pod uwagę takie miast jak :Kraków, Gdynia, Warszawa, Wrocław można głosować na wybrane przez siebie miasto ja jestem za Krakowem, gdyż uważam, że jako miasto nie przeprowadzająca Euro 2012 to byłaby pewnego rodzaju rekompensata no i trzeba dodać, że z Krakowa pochodzi Kubica. Przydałby się w Polsce taki tor, może sprawiłoby to jeszcze większe zainteresowanie tym sportem

taki tor w Polsce to marzenie wielu kibiców! ja osobiście jestem za Wrocławiem, uważam ze ma najlepsze warunki na stworzenie formuły 1, no i może skupić o wiele więcej ludzi niż Kraków!!!

Od poniedziałku można głosować, które z czterech polskich miast jest optymalnym miejscem do budowy ulicznego toru wyścigowego. W konkursie startują Gdynia, Kraków, Warszawa i Wrocław. Zwycięzca będzie pretendował do organizacji Grand Prix Formuły 1.

Firma LG, która jest globalnym i technologicznym partnerem F1, wspólnie z zespołem architektów przedstawiła projekty torów, które mogłyby powstać w polskich miastach. Aby je poznać oraz oddać głos w konkursie, można wejść na stronę internetową http://www.TorFormuly1.pl, która ma ruszyć dziś. Plebiscyt będzie trwał od 1 czerwca do 31 lipca. Na podstawie głosów zostanie złożona oficjalna propozycja organizacji wyścigów F1 w Polsce wraz z rekomendowaną, wybraną przez internautów lokalizacją. Odbiorcą podania będzie Formula One Group, czyli firma Berniego Ecclestona, który skupia prawa komercyjne do sportu.

Gdyńska trasa toru o długości 4,2 km została wytyczona w ścisłym centrum miasta. Jej głównymi osiami jest ulica Władysława IV biegnąca z południa na północ i skwer Kościuszki przebiegający prostopadle. Atutem miasta jest nadmorskie położenie.

Uliczny tor w Warszawie został wytyczony wokół budowanego Stadionu Narodowego, uwzględniając bliskość Wisły i planowany rozwój tej części miasta.

Krakowski tor o długości 4,44 km prowadzi wzdłuż bulwaru nadwiślańskiego w okolicach mostu Grunwaldzkiego, z którego rozciąga się wspaniała panorama na Wawel i wieże Starego Miasta.

Wrocław jest jednym z miast, w którym już w przeszłości myślano o budowie toru F1. Projekt toru ulicznego wykorzystuje urok tego zabytkowego miasta opartego na wyspach i kanałach Odry.

Cała akcja została zainicjowana ze względu na rosnącą popularność F1 w naszym kraju, którą nakręca krakowianin Robert Kubica. Do tworzenia nowych ulicznych torów otwarcie zachęca również Ecclestone. Samo złożenie projektu toru nie gwarantuje oczywiście włączenia do cyklu mistrzostw świata - najpierw trzeba odstać swoje w kolejce, w której czekają Meksyk, Rosja, Grecja, Maroko, RPA i Rzym.

Poza tym miasto-organizator GP musi mieć odłożone nawet ok. 30 mln euro na wykupienie licencji i logistyczne przygotowanie imprezy. Procedury formalne, czyli złożenie i pozytywne rozpatrzenie wniosku, a potem przygotowanie miasta do wyścigu, mogą potrwać co najmniej cztery lata.

mówi Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni:

Zdecydowaliśmy się na uczestnictwo w tym projekcie, ponieważ darzymy ogromną sympatią Roberta Kubicę. Czemu więc nie umożliwić mu startów w ojczyźnie? Każdy szczęśliwy człowiek musi mieć marzenie i dlatego my też je mamy. Swoją decyzją chcemy przede wszystkim otworzyć wyobraźnię kibiców Formuły 1 i sprokurować dyskusje na temat toru ulicznego. Nie myślimy jak na razie o kosztach tego przedsięwzięcia, gdyż jest na to za wcześnie. Jeśli dojdzie do konkretów, wówczas i sponsorzy powinny się znaleźć.

Cytat:Zdecydowaliśmy się na uczestnictwo w tym projekcie, ponieważ darzymy ogromną sympatią Roberta Kubicę. Czemu więc nie umożliwić mu startów w ojczyźnie?

Zanim taki projekt zostanie zrealizowany, Kubica zniknie z toru, Polacy wybiorą sobie nową ulubioną dyscyplinę i zacznie się szal na coś innego. Prezydent Gdyni obdarzy sympatią paralotniarza powiedzmy i zacznie przebąkiwać, że fajnie byłoby stworzyć w Gdyni warunki do zorganizowania jednorazowej, prestiżowej imprezy paralotniarskiej.

wiara czyni cuda kochani!!!! Wrocław i tylko Wrocław!!
Wrocław jest jednym z miast, w którym już w przeszłości myślano o budowie toru F1. Projekt toru ulicznego wykorzystuje urok tego zabytkowego miasta opartego na wyspach i kanałach Odry.

Płyta Ci się wzięła i zacięła.

Zresztą, jak kopiujesz skądś tekst, podaj źródło, bo jeszcze ktoś uwierzy, że sam się naprodukowałeś, narobi sobie nadziei na sensowną pogadankę z kimś zorientowanym, a tu buba - będziesz naokoło wklejał tekst o Wrocławiu, zabytkowym mieście opartym na wyspach i kanałach Odry.

taki tor to świetna sprawa byle się udało zrealizować taki projekt i będzie spoko z tych miast to chyba najbardziej podoba mi się propozycja Krakowa...chyba z jednej strony wynika to z faktu, że Kubica stamtąd pochodzi poczekamy, zobaczymy, ja jednak jestem dobre myśli, bo skoro bierze się za to LG to musi być na poważnie...

Uważam że wszystko jest na dobrej drodze, dobry sponsor, dobre chęci i napewno się uda. Mamy złote tarasy to dlaczego mamy nie mieć toru F1!

Cros11+11-06-2009, 22:01test napisał(a):

Cytat: (Cros11 @ 11-06-2009, 22:01)

Mamy złote tarasy to dlaczego mamy nie mieć toru F1!

285450

A co ma piernik do wiatraka?